Франшизы в шинном бизнесе. Миллионы на колесах: как заработать на продажах шин Nokian. Обучение по темам

Но экономическая ситуация в стране немного успокоилась и после понижения рынки стали возвращать свои позиции. Так, уже на следующий год, число проданных шин легковых авто увеличилось до отметки в 29 млн. штук.

И факт остаётся фактом – несмотря на общие тенденции падения продаж, шины для легковых автомобилей входят в число товаров, которые всегда будут покупать. А с учётом непрекращающегося роста количества личных транспортных средств, в этом сомневаться не приходится.

Однако нужно понимать, что по сравнению с недавним временем, ситуация на этом рынке всё же меняется. Так, например, акценты потребительского спроса заметно смещаются. И всё больше клиентов отказываются от дорогого и премиального сегмента в пользу массового среднеценового товара. 65% всех продаж как приходится на него.

Основных игроков на российском рынке среди производителей шин немного. Это шины Cordiant, Nordman, Bridgestone, Nokian. Также в список производителей, доля владения рынком которых превышает 5 процентов вошла и Кама. Остальные за этой чертой и не так выделяются в общей массе.

Магазины шин для легковых автомобилей во франчайзинге

Теоретически, стать участником этого рынка достаточно просто, потому что все производители открыто сотрудничают с закупщиками и поставляют свой товар. Чаще всего встречаются магазины, где представляется ассортимент сразу от разных производителей. Это связано с тем, что продавать шины только одной марки – значит сократить свою потенциальную аудиторию.

Более того, часто магазины торгующие шинами являются частью более широкого бизнеса, где также оказываются услуги ремонта автомобилей и продаются другие аксессуары. Совмещение ремонтной мастерской, шиномонтажа и магазина – отличный вариант для крупного предпринимателя, который хочет прочно зацепиться за свою долю на рынке.

Но с другой стороны, такой масштаб всегда ведёт к большим стартовым и периодическим затратам. Поставить на ноги объёмную махину, которая не только приносит ощутимую прибыль, но и просит на своё содержание немалые деньги совсем нелегко. И начинающему предпринимателю без привлечения дополнительных инвестиций тут не справиться.

Ещё один немаловажный фактор – объёмы закупок. Известно, что чем больше товара заказывают у производителя, тем по более выгодной цене он его может отпустить, соответственно, тем комфортнее сможет себя чувствовать предприниматель, формируя собственные отпускные цены. И естественно, что фирмы, торгующие на рынке давно справятся с этим в разы лучше за счёт собственных объёмов и опыта. Конкурировать новичку тут не удастся.

Поэтому популярностью среди тех, кто ищет возможности выхода на рынок шин для легковых автомобилей, пользуются франчайзинговые предложения.

Франчайзинг в данном случае обладает неоспоримыми преимуществами. Среди основных:

Значительная экономия на инвестициях
Выгодные цены при закупке у поставщиков и производителей
Действующая схема франчайзера и помощь в организации

Поэтому давайте взглянем на то, что предлагает нам рынок франчайзинга в этой индустрии.

Франшизы магазинов шин для легковых автомобилей

Франшиза «Vianor»

Стартовые инвестиции: от 600 000 рублей.

Заявленный срок окупаемости: от 10 месяцев

Паушальный взнос: 600 000 рублей

Роялти: 20 000 рублей в месяц

Требования: Наличие форматного удачно расположенного помещения под Шинный Центр.

Vianor - сеть шинных центров премиум-класса. В настоящее время сеть Vianor представлена в двадцати четырех странах мира, а первый центр в России был открыт в 2005 году.

Подробности о франшизе Vianor вы можете узнать .

Франшиза «Cordiant»

Паушальный взнос: отсутствует

Роялти: отсутствует

Холдинг Cordiant активно развивает розничную торговую сеть на всей территории России. Основные бренды: Cordiant (легковые и легкогрузовые шины) и TyRex (грузовые и сельскохозяйственные шины).

Подробности о франшизе «Cordiant» вы можете узнать .

Франшиза "TIRE PROS"

Стартовые инвестиции: от 1 000 000 рублей

Заявленный срок окупаемости: ?

Паушальный взнос: отсутствует

Роялти: отсутствует

Под этой торговой маркой во всем мире динамично развивается розничная сеть, насчитывающая на сегодняшний день более 500 шинных центров.

Франшиза «На Колесах.RU»

Стартовые инвестиции: от 500 000 рублей

Заявленный срок окупаемости: ?

Паушальный взнос: 50 000 рублей

Роялти: 10 000 рублей

Оптовые покупатели «На Колесах.RU» продают весь наш ассортимент дисков, шин и других товаров на выгодных условиях. Не нужно это изобретать заново, не нужно создавать логистику, склады, сайты, вкладывать в IT-технологии, всё уже есть.

Подробности о франшизе вы можете узнать .

Компания BSshina предлагает своим клиентам широкий выбор новых и б/у шин для легковых автомобилей.
Мы профессионально занимаемся продажами и сервисным обслуживанием шин от мировых производителей из Германии, Австрии, Швеции c 2011 года.

За 7 лет мы выработали понятную схему работы с поставщиками, получили эксклюзивные условия, научились привлекать клиентов и выполнять задачи любого уровня сложности.
На сегодняшний день у нас работает два магазина- сервиса общей площадью 1 000 кв. м.

В нашем ассортименте шины всех известных производителей резины для автомобилей:
Amtel, Bridgestone, Continental, Cordiant, Dunlop, Gislaved, Goodyear, Hankook, Kumho, Matador,Michelin, Nokian, Pirelli, Toyo, Yokohama.

Отличительная черта – у нас можно подобрать шины всех размеров: R16, R17, R18, R19, R20, R21, R22.
Мы ответственно относимся к нашему товару, поэтому все б/у шины проходят контроль качества, клиент получает шины с минимальным износом, без проколов, трещин и иных деформаций.

Приглашаем стать нашим Партнером, предложение для городов с численностью от 100 000 тыс. человек.

На чем вы будете зарабатывать:

Реализация новых и б/у шин от известных мировых производителей для легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов и так далее.
Шиномонтаж. Снятие и установка, балансировка, проверка давления, установка грузов.
Выкуп шин и дисков.
Сезонное хранение шин.
Ремонт дисков.
Покраска дисков.

BSshina – лидер в сфере новых и б/у шин

Наше преимущество - это большой ассортимент шин из Европы.
Сотрудничество с нами – это стабильность, надежность и Ваша выгода.
Мы активно принимаем участие в качестве партнеров по шиномонтажу на мероприятиях «Unlime500+» 2017 «Московская миля» 2018

Нам доверяют известные автоблогеры и селебрити

Кому подходит наше предложение

Для того, чтобы стать нашим партнером, достаточно помещения-отдельно стоящего, либо на базе действующего автосервиса, шиномонтажа, АЗС или автомагазин.

Наши партнеры могут как открыть магазин по продаже новых и б\у шин, так и создать полноценный сервисный центр, осуществляющий шиномонтаж и оказывающий услуги по сезонному хранению шин, ремонту и покраске дисков. Возможно также брендирование действующего сервисного центра.

Франчайзинговое предложение магазина шин BSshina

Открой свой магазин шин BSshina и начни зарабатывать на рынке автобизнеса вместе с нами.
Присоединяйтесь к лидерам по продаже резины для авто.
Став нашим партнером, вы получаете готовый бизнес всего за 200 000 рублей.
Окупаемость осуществляется в течение первых месяцев работы.
Рентабельность бизнеса достигает 50%.
Если у вас нет опыта в данной сфере мы будем оказывать консультационную помощь на всех этапах развития вашего бизнеса.
Опираясь на наш собственный опыт, мы поможем Вам избежать ошибок и выбрать наиболее успешную стратегию для запуска Вашего магазина-сервиса.
Если у вас уже есть опыт работы в данной сфере и оборудование для шиномонтажа, или действующий шиномонтаж, стоимость для Вас будет ниже!

Инвестиции, необходимые для открытия магазина шин BSshina

Стартовые инвестиции: от 200 000 рублей

Срок окупаемости: от 6 месяцев
Средний оборот в месяц: от 300 000 рублей (в зависимости от численности населения в городе)
Роялти: отсутствуют
Паушальный взнос: 200 000 рублей

Бизнес-сопровождение. Оперативная поддержка по вопросам запуска и развития вашего бизнеса. Консультирование на всех этапах работы.

Обучение. Комплексное обучение всем аспектам ведения бизнеса. Обучение методике работы и стажировка на действующем предприятии.

Обучение по темам:

Открытие шиномонтажа
Обучение персонала шиномонтажа (шиномонтажник, правщик дисков, администратор, продавец шин)
Открытие магазина б. у. шин
Техника продаж б. у. шин
Техника продаж новых шин
Техника продаж прочих услуг (правка дисков, сезонное хранение)
Ведение учёта складских остатков (1с, мой склад)

Финaнсовый плaн. Подробный рaсчeт рeнтaбeльности рaзвития бизнeсa в вашем городe.

Большой ассортимент. Стабильность и гарантия поставок широкого ассортимента шин от ведущих производителей в удобные для партнеров сроки.

Помощь в продвижении в интернете.
Использование ключевых каналов продаж:
Личная страница на федеральном сайте;
Контекстная реклама;
SMM.

Иные текущие платежи: 5 000 рублей в месяц за техническую поддержку и обслуживание личного сайта

Отправить заявку

Бизнес-модель франшизы магазина шин BSshina

Вы будете зарабатывать на следующих видах услуг:

Продажа новых шин
Продажа б\у шин
Продажа дисков
Шиномонтаж
Выкуп шин и дисков
Сезонное хранение шин
Ремонт дисков
Покраска дисков

В месяц вы будет получать от 100 заказов с маржинальностью от 7 до 80%
Ежемесячный оборот: от 300 000 рублей (в небольших городах) до 2 000 000 рублей (в крупных городах)
Среднемесячная чистая прибыль: от 100 000 рублей(в небольших городах) и до 300 000 рублей (в крупных городах)
Срок окупаемости: Один сезон

Требования к покупателям франшизы bsshina

Опыт работы в сфере продажи автомобильных шин полезен, но не требуется. Желателен опыт управления и управления малым бизнесом.
Наличие необходимых денежных средств.
Ответственность и клиентоориентированный подход.
Готовность участвовать в маркетинговых мероприятиях.
Желание развивать бренд и развиваться вместе с ним.

Требования к помещению магазина шин bsshina

Наличие удобного подъезда к магазину и достаточного количества мест для парковки.
Возможность повесить баннер или вывеску.

Преимущества франшизы магазина шин BSshina

Преимущества б\у шин BSshina
Мы можем Вам предложить лучшую оптовую цену на бу шины для легковых автомобилей.
Поставляемая б/у резина предлагается парами и комплектами с остатком протектора от 5 мм, а значит не создаст Вам никаких проблем при последующей розничной перепродаже.
Благодаря долголетнему опыту сотрудничества с надежными транспортными компаниями, мы готовы организовать доставку шин в любой регион страны.

Список франшиз по теме "франшиза продажа шин "

Vianor

В Российской Федерации первый шинный центр компании Vianor открылся в городе Ростов-на-Дону 1 апреля 2005 года. Из 1100 торговых точек сети Vianor только 200 являются собственными представительствами компании, в то время как более 900 магазинов – это торговые точки партеров-франчайзи.
Стоимость франшизы (паушального взноса) составляет 20 тыс. рублей, роялти (ежемесячные платежи) – 20..

Virbac

Что получает предприниматель, покупая франшизу «сеть автомастерских VIRBAC»?

Работающую бизнес-модель;

Эксклюзивное право на использование раскрученного бренда;
- возможность использования современных технологий мерчендайзинга: выкладка продуктов, размещение товарных групп, размещение POS-материалов (материалов, предназначенных для локального продвижения бренда);
-..

Петромастер

Для развития компании и закреплении ее на лидерских позициях рынка в 2012 году была запущена франчайзинговая программа. На сегодня, к компании присоединилось уже более 65 предпринимателей со всех уголков России, в частности из таких городов как: Казань, Ростов-На-Дону, Екатеринбург, Москва и многих других. Почему предприниматели выбирают франчайзинг? Потому что на данный момент франчайзинг..

Премио

«Премио» - это богатый ассортимент товаров, сервисные услуги европейского уровня и обслуживание превосходного качества. Потенциальным бизнес-партнерам мы готовы предоставить сотрудничество по схеме франчайзинга. Предприниматель, приобретая франшизу, получает:

Выверенную до мелочей бизнес-модель, позволяющую эффективно использовать богатый опыт работы франчайзера;

Шиномонтажки не приносят больших доходов, но услуга обладает устойчивым спросом. Для запуска их работы требуется минимум разрешительных документов. Это значительно сокращает время необходимое для организации бизнеса и затраты, связанные с этим процессом.

Существующие шиномонтажки отличаются друг от друга по масштабу и способу оказания услуг. Они могут иметь форму стационарных точек и выездных мастерских на колесах. Услуги по ремонту и замене «обуви» для авто сопровождается торговлей шинами и дисками.

В России работает больше 30 тысяч шиномонтажных мастерских. Большое развитие в последнее время обретают «гаражные сервисы» на колесах. Мобильный шиномонтаж представляет собой автофургон, оснащенный всем необходимым для работы оборудованием, который выезжает на оказание помощи клиенту по вызову.

Основные преимущества таких шиномонтажек - мобильность, доступность сервиса для клиента вне зависимости от места поломки транспортного средства. Функционируют они в районе оживленных трасс.

Преимущества и недостатки бизнеса

Основным достоинством шиномонтажек является простота организации бизнеса, минимум согласований и разрешений, небольшие суммы вложений, устойчивый спрос на услугу, короткий срок окупаемости вложений, хорошие перспективы для роста и развития.

Сервис может использовать в своей работе три варианта налогообложения - вмененку, упрощенную систему и оплату патента.

Основной недостаток - невысокий уровень доходов и сезонные колебания бизнеса. Основная доля доходов приходится на весну и осень.

Средне-статистические показатели

Для открытия мобильных шиномонтажек требуется в среднем около 60 000$. Большая часть из этой суммы среднестатистических затрат идет на покупку автофургона и оборудования, необходимого для работы выездного сервиса.

Одни из способов экономии расходов является покупка фургона б/у. Такой вид услуги менее подвержен сезонным колебаниям в сравнении с привязанными к месту шиномонтажками.

Сумма затрат на открытие стационарных точек значительно ниже. Стоимость необходимого для работы составляет в среднем 3500$. Помещение может быть взято в аренду. Около 800$ уходит на оформление необходимых для работы документов.

Средняя выручка шиномонтажа, обслуживающего в сутки 20 автомобилей составляет в месяц 3000$. После уплаты аренды, налогов и заработной платы остаётся примерно 1000$. При такой доходности срок окупаемости бизнеса может составлять 4 месяца.

Затраты по франшизе в среднем составляют:

Начальные инвестиции от — 500 тысяч рублей.Паушальный взнос - от 20 тысяч рублей.
Роялти — от 10 тысяч рублей.
Окупаемость от 12 месяцев.Регионы работы- населенные пункты с численностью населения от 30 тысяч жителей.

Каталог франшиз

Франшиза VIANOR

Перевод названия сети шиномонтажных сервисов означает — «северный путь». Компания была создана в начале 90-х. Первый финский шинный центр в России был открыт в 2005 году.

Год запуска франшизы - 2005.
Количество предприятий в России : собственных — 498, франчайзинговых - 319.
Паушальный взнос - 60 тысяч рублей.
Рекламный сбор — отсутствует.
Роялти - 25 тысяч рублей.
Начальные инвестиции - от 500 тысяч рублей.
Срок окупаемости от 1 года.
Ежемесячная прибыль — от 50 тысяч рублей.
Минимальный размер необходимой площади — от 200 кв. метров.
Регионы работы : страны Европы, США, СНГ, Россия.
Центральный офи с: ООО «Нокиан Шина»/ ООО «Нокиан Тайерс» 188640, Россия, Ленинградская область, Всеволожск, Промзона «Кирпичный Завод», квартал 6.
Телефон : +7 812 336 9000
Факс : +7 812 336 9595
E-mail : [email protected]
Сайт : https://vianor.ru

Стать франчайзи финской Nokian Tyres точно выгодно, если у вас уже есть бизнес, которому не хватает бренда. Если все строить с нуля, то срок окупаемости непонятен

Мастерская шиномонтажа во флагманском шинном центре Vianor в Ленинградской области (Фото: «РИА Новости»)

Предприниматель Дмитрий Шматов из Санкт-Петербурга перестроил имевшийся у него автосервис в шинный центр под брендом Vianor в 2010 году. Вложения в 10 млн руб. (треть из которых компенсировал франчайзер) он отбил через два с небольшим года. Дважды в год, когда автомобилисты «переобуваются», ежемесячная выручка его шинного центра составляет около 1 млн руб., а вне сезона — в два раза меньше.

Vianor в цифрах

$800 млн вложила Nokian Tyres в свой завод в России с 2005 года

1429 шинных центров по всему миру входит в сеть Vianor

411 центров Vianor работают в России

26% продаж компании Nokian Tyres приходится на Россию и СНГ

37,4 млрд руб. выручила ООО «Нокиан шина», которая торгует шинами Nokian в России, в 2014 году

Источник: данные компании, СПАРК

Взгляд франчайзера

Финский производитель шин Nokian Tyres обладает одной из крупнейших фирменных сетей по продаже шинной продукции в России, работающей под брендом Vianor. По данным компании, сейчас сеть насчитывает 411 шинных центров, из которых только два собственных, а остальные открыты по франшизе. В 2015 году открылось 35 точек, а прекратило работу 15.

По словам гендиректора «Nоkian Tyres Россия» Андрея Пантюхова, чтобы стать франчайзи, компании необходимо заплатить однократный вступительный взнос в 60 тыс. руб., а затем ежегодно платить взносы в маркетинговый фонд — 25 тыс. руб. Франчайзи заключают с Nokian Tyres договор коммерческой концессии сроком на пять лет. «Как правило, шинные центры по франшизе открывают люди с опытом работы в этом бизнесе», — объясняет Пантюхов в интервью РБК.

Требования к помещению шинного центра довольно жесткие, поскольку Vianor позиционирует себя как сеть премиум-класса. «Должно быть удобное для клиентов расположение, удобный подъезд, обязательно должна быть парковка и зона отдыха для клиентов», — перечисляет Пантюхов. Площадь торгового зала должна быть не менее 45 кв. м, склад — от 100 кв. м. Франчайзи должен согласовать с компанией внешнее и внутреннее оформление центра. Nokian Tyres рекомендуют партнерам несколько агентств, которые знакомы с требованиями, для выполнения отделочных работ.

«Инвестиции партнера могут быть небольшими — в пределах нескольких сотен тысяч рублей — и заключаться в апгрейде существующего шинного центра, — рассказывает Пантюхов. — Если же шинный центр строится с нуля, инвестиции могут составить от 40 млн до 100 млн руб. — в зависимости от формата, площади и количества постов для шиномонтажа». Чтобы помочь партнеру на старте, компания оказывает ему безвозмездную материальную поддержку в 500 тыс. руб. на первый открытый центр и до 2 млн руб. на последующие. Кроме того, Nokian Tyres за свой счет поставляет франчайзи вывески, торговое и шиномонтажное оборудование (оно остается в собственности франчайзера, и в случае расторжения договора франчайзи должен его вернуть или выкупить).

Nokian Tyres компенсирует франчайзи половину затрат на рекламу своих шин. Она бесплатно предоставляет униформу для продавцов и два раза в год бесплатно обучает их продажам. Кроме того, для маркетинговой поддержки франчайзи, за которую они и платят номинальные 25 тыс. руб., Nokian Tyres раздает им всякие приятные мелочи — авторучки с символикой Vianor, конфетки, солнцезащитные шторки для машин, скребки ото льда, маленькие пакеты, брелоки, ароматизаторы. «Сувенирная продукция бесплатно достается клиентам и пользуется у них большой популярностью», — рассказывает РБК франчайзи Vianor Дмитрий Шматов из Санкт-Петербурга.

Основное требование к франчайзи Vianor — обеспечить мультибрендовую линейку товаров для покупателя, в которой будут доминировать продажи Nokian Tyres. Так, новые партнеры в течение пяти лет должны нарастить долю как премиального (Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka), так и среднего ценового сегмента (Nokian Nordman) до 60% от продаж шин в центре. Выбор других брендов в линейке партнерских шинных центров Nokian Tyres не контролирует, но они должны обязательно быть в наличии. «Мы можем продавать шины любых брендов, но в приоритете шины Nokian», — подтвердил РБК Александр Макаров, управляющий шинного центра Vianor в Междуреченске (Кемеровская область).

Кроме того, Nokian Tyres устанавливает минимальную рекомендованную цену продаж. Франчайзер проверяет центры на соответствие требованиям: присылает тайных покупателей, которые следят за ассортиментом, ценами и за тем, чтобы продавцы Vianor в первую очередь предлагали именно бренд Nokian.

Nokian Tyres не отслеживает финансовые показатели франчайзи: привести более 200 городов по России, где есть центры Vianor, к единому знаменателю невозможно, объясняет Пантюхов. Но компания исходит из того, что любой шинный центр должен продавать как минимум 1,5 тыс. шин в год, что обычно дает продажи около 8 млн руб. «Это минимальные уровни — у большого количества членов сети, особенно в крупных городах, обороты на порядок превышают эти цифры», — говорит Пантюхов.

Взгляд франчайзи

Коммерческий директор сети шинных центров Vianor в Барнауле Дмитрий Багинский считает, что работать с Nokian Tyres выгодно. «Они сами ищут партнеров в регионах и предлагают интересные условия сотрудничества», — рассказал он РБК. Первый центр под брендом Vianor в Барнауле Багинский открыл в 2008 году, переоборудовав существующий шиномонтаж, сейчас под его управлением четыре точки. Инвестиции в последний, построенный с нуля и открытый в декабре 2014 года, были около 60 млн руб. В нем на площади около 1 тыс. кв. м есть не только шиномонтаж, но и большой торговый зал, и склад.

Шматов из Санкт-Петербурга уже владел автосервисом, когда в 2010 году решил пристроить к нему шиномонтаж и магазин; поскольку земля, коммуникации и часть строений у него уже были, инвестиции не превысили 10 млн руб. Вернул он их через два с небольшим года работы. Александр Наконечный из Новосибирска говорит, что переоборудование существующего центра (без существенных строительных работ) обойдется в 1-2 млн руб., которые можно вернуть и за полгода.

Выручка шинных центров подвержена сезонности: в высокий сезон (март—апрель и октябрь—ноябрь), когда идет массовая «переобувка» автомобилей, она может в разы отличаться от показателей низкого сезона (остальные восемь месяцев в году). Шматов из Санкт-Петербурга говорит о 0,5 млн в низкий сезон и 1 млн руб. в месяц в высокий, а Багинский из Барнаула — о 2,5-25 млн руб. для шинного центра площадью 1 тыс. кв. м. Столь большая разница объясняется не только всплеском продаж шин и спроса на шиномонтаж. Олег Хрящев из подмосковного Дмитрова говорит, что конверсия покупателей новых шин в клиентов шиномонтажа достигает 90%. «Почти все, кто покупает шины, предпочитают там же их поставить, — рассказывает он РБК. — Но дополнительный заработок зависит от количества стоек шиномонтажа: если иметь только один пост, то всем клиентам нельзя предложить «переобуться». Представитель кировской компании «Регионшина» говорит о средней выручке центра Vianor в 2-3 млн руб. в месяц, Наконечный из Новосибирска — о колебаниях в 1,5-2,5 млн руб. в месяц. «В межсезонье шины вообще стоят, работают остальные товары», — говорит Хрящев из Дмитрова. По его оценкам, в низкий сезон «не шины» (масло, аксессуары, запчасти) могут приносить до 40% выручки — вдвое больше, чем в высокий сезон.

Наценку Nokian Tyres не контролирует. «В лучшие времена наша наценка составляет 10-15% к минимальной цене, — говорит Наконечный из Новосибирска. — Когда сезон заканчивается и многие остаются с остатками, начинается анархия по цене — праздник для клиента. Торговцы опускаются до 5%, а кто-то, наверное, продает и по закупочной цене». Шматов из Санкт-Петербурга рассказывает, что некоторые шинные бренды предоставляют рознице ретробонус в 10-15% от объема продаж. Магазины, зная, что гарантированно получат процент с продаж, продают такие шины по цене закупки.

Абсолютные значения прибыли ни один франчайзи Vianor назвать не захотел: большинство говорят о среднегодовом показателе в 10-15% выручки.

Увеличить маржинальность бизнеса позволяют дополнительные скидки от производителя. По словам Багинского из Барнаула, с определенного объема продаж («несколько тысяч шин в месяц») Nokian Tyres позволяет покупать шины напрямую с завода во Всеволожске, минуя дистрибьюторов, что существенно снижает издержки, поскольку за доставку шин платит производитель. «Снижение затрат на логистику позволило нам сэкономить 2,5% от стоимости закупки, которые мы платили за доставку дистрибьюторам», — говорит Багинский. Для партнеров, покупающих шины напрямую у компании, возможны и другие уступки, например отсрочка платежей.

Закупаться напрямую у производителя имеют возможность только крупные партнеры — от тысячи шин в месяц, сетует Шматов из Санкт-Петербурга. Впрочем, по словам Багинского, при меньших объемах это и невыгодно: «Фура предполагает объем от 800 до 1200 шин, при меньших объемах никакому производителю это неинтересно». Ограничений на объем и периодичность закупок у региональных дистрибьюторов (35 по стране) не существует. «В сезон — в октябре—ноябре и марте—апреле — можно делать закупки шин раз в неделю», — говорит Шматов из Санкт-Петербурга. Вне сезона он делает закупки обычно раз в месяц.

Большинство франчайзи легко соблюдают требование о 60-процентной доле продукции Nokian Tyres в продажах. В Междуреченске и Кирове доля финских шин доходит даже до 70%, но Наконечный из Новосибирска говорит, что в столице Сибири даже доля в 40% считается хорошим показателем. «В нашем регионе исторически процветали другие бренды, например Bridgestone», — поясняет он. По словам предпринимателя, в Nokian Tyres с пониманием относятся к отступлению от стандартов — конкуренция с другими брендами достаточно высока, а терять канал продаж никто не хочет.

По словам Хрящева из Дмитрова, большой плюс Nokian Tyres — расширенная гарантия на шины. «Мы бесплатно меняем или чиним шины независимо от характера повреждений: грыжа, разрыв, прокол, не подлежащий ремонту», — рассказывает он. Гарантия бессрочная, пока шина подлежит эксплуатации (высота протектора не ниже 4 мм). Все расходы франчайзи по гарантийным работам Nokian Tyres компенсирует.

Вот раньше была наценка!

Одной из главных сложностей в шинном бизнесе опрошенные РБК франчайзи назвали возросшую конкуренцию со стороны интернет-магазинов, которая привела к падению наценки на шины Nokian Tyres в несколько раз. «Лет шесть назад у нас наценка была и 40-50%», — признается Багинский из Барнаула. Кроме того, фирменные шинные центры начали терять клиентов из-за того, что продукция стала продаваться в гипермаркетах по минимальным ценам, отметили двое опрошенных РБК предпринимателей. «Гипермаркеты действительно «выжимают все соки» из предпринимателей, однако в случае с Nokian этот эффект менее заметен, поскольку компания контролирует минимальную цену на свою продукцию и там», — отмечает Шматов из Санкт-Петербурга.